发展经济交通先行――墨江哈尼族自治县30年交通建设成绩斐然

2009-11-23 17:21:00 来源：普洱日报

元磨高速路

经济要发展，交通必先行。由于墨江县属于国家级特困县，自然地理条件恶劣，区位条件差。多年来，能源、通讯等基础设施建设落后的现象制约着全县经济、社会的发展，特别是交通落后使信息闭塞、流通不畅，极不适应现代化市场经济发展的需要,为改变交通落后的面貌，墨江县交通人为此付出了不懈的努力。

墨江县农村公路建设始于1957年。回眸墨江县交通发展的30年，是改革开放的30年，翻天覆地的30年。30年弹指一挥间，跨越了两个世纪。在改革开放的历史进程中，墨江交通人背负着全县各族人民的真诚企盼，上下求索，在历届县委、县政府的领导下，在省交通厅、市交通局的关心和帮助、支持下，始终以经济建设为中心，紧紧抓住“发展”这第一要务，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，以改革创新的精神凝聚人心，遵循交通发展的规律，大胆地进行探索，走出了一条“建养结合，重建重养，构建大交通网络”的路子。

在30年历程中，交通战线的干部、职工铸造了“自强不息，负重奋进，团结拼搏”的交通精神，经受住了各种困难的严峻考验和锻炼，用务实创新的优异成绩，向党和人民交了一份满意的答卷，为全县经济的发展、社会的进步作出了贡献；用自己的智慧和才干、用自己的青春和热血、用辛勤的汗水谱写了一篇篇厚重感人的人生诗篇，以辉煌的业绩和亮丽的人生实现了梦想。回顾30年所走过的历程，交通人在全县经济、社会的发展中留下了清晰的脚印和浓墨重彩的光辉业绩， 30年来墨江县公路发展实现了五个跨越：一是制定完善规划，搭建路网骨架，规划围绕原公路“三纵三横”布局乡村路网；二是高速公路通车88.3公里。2003年 12月28日境内第一条高速公路元磨高速公路建成通车；三是农村公路通畅、通达里程逐步增多。农村公路通过三十年的发展由过去的晴通雨阻、公路技术等级低、抗灾能力弱，逐渐发展成为已有硬化路面 1244.68公里，有力地促进了全县城乡经济的发展；四是实现“有路必养”。坚持建养并重，加大养护资金投入，实现全县农村公路“有路必养”，纳入养护里程2436.8公里，养护里程居全市第二位；五是农村客运长足发展。现已建成客运站点13个，有力促进了农村客运事业发展，每天发往省、市、县、乡客运车辆共80余班次，全县15个乡镇全部通达客运班车。